Select Language Arabic Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) English French German Hindi Indonesian Italian Japanese Korean Portuguese Russian Spanish Vietnamese 반응형 영하 18도1 혹한기 대비 동절기 경유가 왜 필요하고, 어디가 좋은지? (겨울철 경유 / 디젤) 12월이 되어 눈도 제법 왔고, 새벽 기온이 영하 7도까지 내려가기 시작하니, 서서히 겨울철 경유차의 시동 불량이 걱정되기 시작합니다. 2년전 한파때문에 경유가 얼어붙어 시동이 걸리지 않은 적이 4번 이상.. 그 덕에 보험회사의 비상출동을 연달아 부르기도 했었지요. 겨울철에 경유가 얼어붙는 원인은 경유내에 섞여있는 파라핀이 엉켜서라고 합니다. 파라핀은 엔진내 윤활작용을 위해 필수적인데, 기온이 많이 낮아지면 엉켜서 연료필터 등을 막게 된다고 하죠. 정부에서 정한 동절기용 경우의 연료필터 막힘점(CFPP)라는 것이 정해져있는데, 혹한기(11/15~2/28)에 공급되는 경유의 연료필터 막힘점은 영하 18도라고 합니다. 강원도의 경우는 워낙 추우니깐 더 아래에 위치한 경유를 공급한다고 합니다. 하지만, 2~3.. 2014. 12. 3. 이전 1 다음 반응형
