외규장각 도서 환수 모금 캠페인

 



12월이 되어 눈도 제법 왔고, 새벽 기온이 영하 7도까지 내려가기 시작하니,
서서히 겨울철 경유차의 시동 불량이 걱정되기 시작합니다.
2년전 한파때문에 경유가 얼어붙어 시동이 걸리지 않은 적이 4번 이상..
그 덕에 보험회사의 비상출동을 연달아 부르기도 했었지요.

겨울철에 경유가 얼어붙는 원인은 경유내에 섞여있는 파라핀이 엉켜서라고 합니다.
파라핀은 엔진내 윤활작용을 위해 필수적인데, 기온이 많이 낮아지면 엉켜서
연료필터 등을 막게 된다고 하죠.

정부에서 정한 동절기용 경우의 연료필터 막힘점(CFPP)라는 것이 정해져있는데,
혹한기(11/15~2/28)에 공급되는 경유의 연료필터 막힘점은 영하 18도라고 합니다.
강원도의 경우는 워낙 추우니깐 더 아래에 위치한 경유를 공급한다고 합니다.

하지만, 2~3년전부터 수도권 일대에서도 영하 15도까지 기온이 내려가고,
또 바람까지 불어 체감온도가 영하 20도 아래로 내려가는 경우가 종종 있어서,
밤새 실외에 주차된 경유차의 연료필터가 얼어붙어서 시동이 걸리지 않는 현상이 나오고 있습니다.

요즘 만들어진 경유차의 경우는 연료필터내 히터 코일(열선)을 넣어 대비를 하기도 한다는데,
모든 경유차에 열선을 넣는 것은 아니라고 합니다.
그래서, 자동차 회사와 정유회사간
서로 책임 떠넘기기가 이어지고 있다고 합니다. (둘다 나쁘다는~ 소비자 생각은 안하고!!)

하지만, GS칼텍스에서 2년전부터 혹한기 대비 연료필터 막힘점을 영하 23도까지 내려간 경유
제공하고 있습니다.

아래는 GS칼텍스 홈페이지에서 퍼온 글입니다.

< 유동점의 겨울철 기준은 11월 1일부터 다음해 3월 31일까지 적용합니다.
다만, 자동차용의 경우 12월1일부터 3월15일까지 -23.0℃ 이하를 적용하며
3월 16일부터 3월 31일까지 -12.5℃ 이하를 적용합니다. >


GS에서 이렇게 나오니깐 작년(13년)에는 SK에서도 영하 24도까지 얼지 않는다고
광고를 하는 것을 봤는데, 올해도 그렇게 하는지는 모르겠습니다.
SK에너지 홈페이지에는 혹한기용 경유에 대한 설명이 없었습니다. (S-Oil도 마찬가지)

일단, 경유차의 시동 불량이 걱정되시면 올 겨울 혹한기에는 GS칼텍스 경유를 넣는 것이
안전해 보입니다. SK나 S-Oil에서 영하 24도까지 걱정말라는 광고를 다시 하지 않는 이상은요...

그런데, 우리나라만 이런건 아닐테고, 더 추운 유럽에서는 어떤지 조사한 자료도 있다고 합니다.
(출처 : 오토타임즈)

러시아 : 영하 44도 (등급별 공급)
중국 : 영하 44도 (등급별 공급)
스웨덴 : 영하 36도
핀란드 : 영하 43도
노르웨이 : 영하 50도

이렇게 우리나라보다 위도가 높은 추운 지방을 비교하는게 맞느냐고 항변하시는 분들을 위해~

네덜란드 : 영하 29도
이탈리아, 스페인, 포르투갈 : 영하 21도

지중해의 따스한 기운을 받는 나라들도 영하 21도의 기준을 정해놓고 있다고 합니다.
그렇게 따지면 우리나라 공무원들이 일을 안하는 건가요?
현재 영하 18도로 되어 있는 기준을 더 낮추는 것이 필요해 보입니다.
(지구 온난화 영향인지 겨울이 갈수록 추워지고 있는데 말이죠....)


사실 이렇듯, 정유회사에서 필터막힘점을 낮추는게 기술적으로는 가능하다고 합니다.
다만, 설비 투자 등 비용이 들기 때문에 안하는 것이라고 ㅠ.ㅠ

우리나라에서도 군용으로는 영하 30도에 맞추어 공급하고 있다고 하니,
정유회사에서 필요하면 등급을 구분하여 공급하는 것도 고려해보는 것이 어떨까 합니다.

Posted by 음악이 좋은 만물의영장타조

댓글을 달아 주세요

올 겨울이 춥긴 춥나 봅니다.
10년동안 디젤 차량을 운행하고 있는데,
올 들어서 벌써 두번씩이나 연료필터안에 연료가 얼어서 시동이 걸리지 않았습니다.
(작년까지 한번도 이런 적이 없었음)

지난주 영하 16~17도의 기온속에 옥외 주차를 했는데, 아침에 시동을 거니 잘 걸렸습니다.
"어? 괜찮네.." 하고 조금 주행을 하니 2~3분만에 시동이 꺼집니다.

"이게 왜 이러지?" 다시 시동을 걸고 가니 몇초 안되어 시동 꺼짐.
그 다음부터는 배터리가 방전되어 아예 시동도 안 걸리네요.

결국 보험사의 비상출동을 콜하고, 15분만에 배터리 충전하러 아저씨가 오십니다.
차량의 위치를 보시더니, "어. 운행중에 시동이 꺼지신 모양이네요", "네~"
"그럼 배터리 방전이 아니라 연료가 얼었네요."
"네? 연료가 얼어요?"

이렇게 해서 처음으로 연료가 어는 것을 알게 되었습니다. 흐~
인터넷을 마구 뒤지니, 경유의 연료 특성상 들어있는 파라핀 성분이 혹한기에는 언다고 하네요.
그게 연료 필터에서 얼어붙어서 연료를 끌어올리지 못해서 시동이 꺼진다고..
(참고로 파라핀 성분은 경유에서 중요한 성분이라고 합니다.

이 성분이 제거된 동절기 경유는 연비도 좀 안좋아지고, 차량에 힘도 좀 없어진다고 하네요.)

정유사에서 11월부터는 동절기용 경유를 공급하는데,
SK에너지/에쓰오일/현대오일은 모두 정부 기준인 영하 18도의 어는 점을 가진 경유를 공급하고,
GS칼텍스는 영하 24도 어는 점을 가진 경유를 공급한다고 합니다.

이에 대해 자동차 회사와 정유사간에 논쟁이 벌어진다고 하네요.
자동차 회사에서는 동절기 공급 경유의 어는 점을 더 낮추라고 하고 있고,
정유사에서는 첨가제를 섞어 파라핀 성분은 없애야 하기 때문에 원가 상승으로 못하겠다고 한다네요.
그 와중에 GS칼텍스는 시설 투자를 하여, 원가 상승없이 영하 24도까지 얼지 않는
경유 공급이 가능하다고 하구요.
(저도 이젠 겨울에는 무조건 GS칼텍스 기름을 쓰렵니다)
(GS칼텍스 홍보가 결코 아님 ㅋㅋ)

실제 기온은 영하 16도이지만, 야외 특성상 바람때문에 영하 20도 이하까지 종종 내려갑니다.
(흔히 말하는 체감온도..)
그래서, 이번 겨울엔 특히 경유 차량의 시동 불량이 많이 발생했다고 하네요.

저같은 경우에도, 한번 연료 어는 증상이 발생한 다음,
바로 연료 필터를 새로 교체하고, 영하 31도에서도 얼지 않는다는 첨가제까지(비싼 3만원.. 우띠~)
넣었음에도 불구하고!!!
주말에 강원도에 갔다가 또 다시 연료가 어는 문제가 발생했습니다. -.-
결국, 며칠만에 또 다시 보험사 비상출동 요청!~
그래서, 영하 20도 밑으로 종종 내려가는 강원도에서는 강원도용 경유가 쓰인다고 합니다.
강원도 놀러갈때는 가능한 강원도에서 경유를 넣는 것이 좋다고 하더라는..

영하 10도 아래로 내려가는 날에는 필히 실내 주차를 하려고 하며,
다른 계절은 몰라도 적어도 동절기에는 어는 점이 가장 낮은 GS칼텍스를 쓰려고 합니다.
(그동안 SK와 에쓰오일만 썼었는데.. )

이번 겨울에 혹한기 경유 차량의 문제점에 대해 완전 체감하였네요. 으~~~

Posted by 음악이 좋은 만물의영장타조

댓글을 달아 주세요

  1. BlogIcon Claire。 2013.01.07 20:17 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    헉.. 연료가 얼기도 하는군요. 요즘 춥긴 해도 그 정도일 줄은 몰랐네요.
    차 안에 둔 커피나 물티슈가 얼면 모를까 경유가 언다니..
    타조님도 많이 당황스러우셨을 것 같습니다 ^^;

  2. BlogIcon 와이군 2013.01.08 06:20 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    헐~ 경유가 얼기도 하는군요.
    강원도용 경유가 따로 있다니 처음 알았습니다.
    고생많으셨습니다~~

  3. BlogIcon 홍뻥 2013.01.08 13:20  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아...그렇군요. 타조님! 안전운행하십시요!!!

  4. BlogIcon 예문당 2013.01.09 07:10 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이번 겨울이 춥기는 춥나보네요. 경유도 겨울용이 있는 줄은 오늘 알게 되었네요.

  5. BlogIcon 신기한별 2013.01.09 10:12 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    경유가 얼기도 하는군요. 상당한 쇼크인데요 ㄷㄷ

  6. BlogIcon 드자이너김군 2013.01.11 11:18 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음.. 이럴수가.. 정말 쇼킹한 정보내요. 집 근처에 GS 주유소가 없는데... 큰일이내요... ㅠㅠ

  7. BlogIcon 긍정의 힘 2013.01.11 14:58 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    몰랐던 정보인데요.
    아직 저희는 차가 없는데, 나중에 참고해야겠습니다. ^^

  8. BlogIcon +요롱이+ 2013.01.11 16:12 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    헛.. 경우가 얼수도 있다니 놀랍네요..ㄷㄷ
    좋은 정보 감사합니다!

  9. BlogIcon 철한자구/서해대교 2013.01.12 13:00 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그만큼 날씨가 춥다는거죠..ㅠㅠ

    역시 겨울은 지하나 실내에 주차하는게 진리인가봅니다..ㅎ

  10. BlogIcon 신선함! 2013.01.12 14:30 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    날이 얼마나 추웠으면..
    대비를 해야겠네요 ㅎㅎ

  11. BlogIcon Hansik's Drink 2013.01.14 10:06 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저도 관심을 좀 가져야겠네요~
    요즘 워낙에 춥다보니 ^^

  12. 아아. 2015.12.17 10:48  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    평소에 sk경유 이용하는데.. 오늘은 영하 5도 정도인데도 차가 시동이 안걸려서 난리났네요. 각각 다른 경유차량인데 벌써 두번째 이럽니다. 진짜 다른데로 가야하나요 ㅠㅠㅠ

  13. BlogIcon 조조 2016.01.24 12:25  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    동절기경유와 혹한기 경유를 구분 하시지 못하는 것 같군요. 에스오일 SK에도 혹한기 경유가 있습니다. 하절기유 보다는 동절기유가 동절기유보다는 혹한기유가 연비등 성능이 떨어지기 때문에 아주 추운곳을 제외하고 일반적으로 동절기유를 씁니다.


LG CYON | KH1800 | 1/15secLG CYON | KH1800 | 1/15sec
LG CYON | KH1800 | 1/15secLG CYON | KH1800 | 1/15sec

그동안 꾸준히 차량에 들어가는 기름에 대해 적기만 했고, 연비라던가 이런 계산은 전혀 안해보았습니다. 우선은 적어놓고 보자는 그런... ^^;;; 

하지만, 기름값의 변화는 볼 수 있더군요.
한때 1900원대까지 올랐던 디젤 가격이 요즘 내려가고 있는데, 이 가격대가 언제였는지가 궁금해져서 노트를 뒤적거려보았습니다. 보다 더 이전에 적은 가격도 있지만, 지금 가격대와 비교하기에는 1년 정도의 데이타만 있으면 되더군요.

주유소마다 기름값이 천차만별이라 비교가 다소 애매하기는 하지만, 그래도 동네에서 비교적 저렴하다는 곳에서 기름을 넣은터라 큰 차이는 없을 것으로 보입니다. 며칠전 넣은 디젤 가격은 리터당 1348원! 이 가격대를 찾아 앞으로 앞으로 거슬러 올라가보니, 작년 10월경의 가격대더군요.

작년 11월부터는 벌써 1400원대로 접어들기 시작했고, 올해 3월에는 1500원대에 진입, 4월에 1600원대, 5월에는 1700원대를 뚫고 급기야는 1900원대까지 치솟았습니다. 5월말/6월초 피크치를 마지막으로 서서히 하락추세로 접어들며, 11월 현재 1300원대까지 내려와 있네요.. 몇달전만해도 엄청난 기름가격을 접한터라, 가격이 내려가는 요즘은 기름값이 싸다는 착각에 빠지기도 한답니다. ㅋㅋ

가격 하락과 더불어 자출을 병행하고 있기 때문에 기름값 지출 감소를 예상하는데, 과연 얼마나 줄어드는지는 나중에 따져봐야겠네요...


Posted by 음악이 좋은 만물의영장타조

댓글을 달아 주세요

  1. miller 2008.11.20 19:57  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    어머.. 디게 꼼꼼하다.
    가계부 열심히 쓰는 주부 같아요. ㅋㅋ